芜湖叉车-学校价格合理

叉车学费

叉车学费对于叉车学校来说是小问题，而对于学叉车学员来说却是大问题。学校多半以成本定价，希望越高越好；而学员则以学费来衡量承受能力，希望越低越好。但是多少才算合适呢？现在就由我们来为大家看一下叉车学费的构成部分，希望对大家有所帮助。

叉车学费的构成无外乎三个方面，即上真机的耗油成本主要部分，学习周期的长短，机械设备的保养成本。学员们在选择叉车培训学校的时候可以参考上面几个问题，但主要的要问清楚上真机的时间。叉车和叉车驾驶都是比较容易学会的技术，所以叉车培训的周期都不会太长，一般都在15天—30天之间。但是现在一些叉车培训学校为了获取更多的利益，表面上延长了叉车培训的周期，以此来提高学叉车的学费，但其实上机时间并未相应得到延长。如果叉车培训周期的延长可以让学员们学到更多的技能知识，那么学费稍微高点学员们还可以接受，然而事实并非如此，那些培训学校一方面延长培训周期，一方面又不让学员们上真机学习操作，天天让学员们练习-，更有甚者，一些学校居然用叉车来叉车进行培训教学！如此一来，学校从中间-的差价就非常“-”了。所以学员们在选择叉车培训学校的时候不要轻易相信广告宣传、口头承诺，一定要到实地亲身考察、比较，争取选择一个正规的、-叉车培训学校。

叉车培训费的构成

叉车培训费一直是叉车学员关心的问题，也是叉车学校所重视，对于学员来说总是希望越低越好，但对于叉车培训学校而言，这是一种竞争的手段。

一般而言，叉车培训费的构成主要是叉车的油耗、机件磨损、保养耗材成本、折旧费用、教练员的薪酬待遇以及其他杂项开支，除此之外就是学校的收益部分了。上述几项成本中，相对较为固定的是油耗成本，其它的开支都会随着叉车的学期不断延长而逐步递增，对于学校来说，这是无法减少的开支。而收益部分较为复杂，原因在于叉车学校是处于竞争状态中，不会也不可能定价过高，但也有例外的情况，比如有的地方只有一家叉车学校，则价格相对就高；或者这家叉车学校名气比较大，则其价格也会相对较高一些。另外考虑到学生的实际承受能力，在学费方面也不太可能任意拔高，否则学员的求学意向就会减弱。所以现在叉车培训费定价不统一也是有其客观性。但是现在需要注意的是一些培训机构为了很大限度的增加收益，在无法取得定价权的情况下，开始采用一些手段减少教学成本间接创收。比如，减少学员上真机的时间，用-代替真机，把油耗开支减少了，同时提高了学校收益；或者把培训和考试分开，考试所有的开支由学员另行支付，如果-无法通过的就再行收取；又或者人为制造实际困难，以各种理由再行收取费用，等等。这些做法实际上是对学员的利益的损害，长期下去势必不利于叉车培训市场的健康发展，同时也为着学校利益着想，这些做法是必须要杜绝的。

叉车-之叉车选用原则

叉车-是想要驾驶叉车的人需要考取的-。驾驶叉车从事这一行业，在购买叉车的时候，有一定的叉车选用原则应该要提前了解。具体是哪些呢?接着来看。

1、机型的选择：主要依据作业场合和用途进行选择和确定。一般在采石场和软基地进行作业，多选用轮胎叉车配防滑链;

2、动力的选择：一般多采用工程机械用柴油发动机，在特殊地域作业，如海拔高于3000m的地方，应采用特殊的高原型柴油发动机;

3、传动型式的选择：一般选用液力—机械传动。其中关键部件是变矩器形式的选择。中国生产的叉车多选用双涡轮、单级两相液力变矩器。

4、在选用叉车时，还要充分考虑叉车的制动性能，包括多个在制动、停车制动和紧急制动三种。制动器有蹄式、钳盘式和湿式多片式三种。制动器的驱动机构一般采用加力装置，其动力源有压缩空气，气顶油和液压式三种。常用的是气顶油制动系统，一般采用双回路制动系统，以提高行驶的安 全性。